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updated:9/2/03
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Equipo de Radiocomunicacion y Navegacion de a Bordo |
16 Semanas MASL D133060 NUM. DE ESTUDIANTES: MIN: 2 MAX: 12 REQUISITOS PREVIOS 1. Condiciones físicas: No sufrir de daltonismo 2. Haber terminado satisfactoriamente el curso de Fundamentos de electrónica, MASL D131119 o su equivalente, y aprobar los siguientes exámenes de admisión: a. Aptitud general: calificación mínima de 20. b. Matemáticas: calificación mínima de 25. (Ecuaciones de primer grado con una incógnita y funciones básicas de trigonometría). c. Mecánica: calificación mínima de 20. d. Electrónica: calificación mínima de 20. 3. Para los estudiantes que usen anteojos es obligatorio que el aro de los lentes sea de material plástico no conductor. FINALIDAD DEL CURSO Proveerle a los estudiantes adiestramiento a nivel de aprendiz sobre la inspección, la reparación, la alineación, la localización y reparación de averías y el mantenimiento del equipo de radiocomunicación y navegación de a bordo. DESCRIPCION DE LA ESPECIALIDAD REALIZAR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN EL EQUIPO DE RADIOCOMUNICACION Y NAVEGACION DE A BORDO. Inspeccionar, efectuar la comprobación de banco, localizar y reparar averías, aislar el equipo defectuoso, alinear y reparar los transmisores-receptores defectuosos, los sistemas de intercomunicación, el sistema variable del radiofaro omnidireccional de frecuencia muy alta (VOR), el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), y las unidades de readiogoniómetro automático (ADF) mediante el uso correcto del equipo de prueba correspondiente y de conformidad con las órdenes técnicas correspondientes. Sólo se imparte instrucción teórica en el sistema de radar meteorológico a color. DESCRIPCION DEL CURSO BLOQUE I RADIO UHF AN/ARC 164-2 (66 horas). Abarca lo siguiente: la familiarización del curso; la seguridad, la finalidad y las características del equipo; los componentes del equipo; los diagramas en bloque; el rendimiento mínimo; el alineamiento y la localización de fallas y averías. El equipo de prueba que se usa consta de: la caja de empalmes J3407//ARM-173, el generador de señales 8640B, el medidor de salida TS-585, el analizador de distorsión 331A/334A, el vatímetro ME11U, 61 y el AF-4301, el multímetro AN/PSM-37, los voltímetros digitales Fluke 8025A y 8600A, el sincronizador/contador 6152A, el contador universal 1992, el osciloscocpio digital 2246, el analizador de espectro TM, el generador de señales AN/URM-127 y la fuente de alimentación 6267B. BLOQUE II RADIO VHF AN/ARC 186-2 (84 horas). Abarca lo siguiente: la finalidad y las características del sistema; los componentes del sistema; el diagrama en bloque; el diagrama esquemático; el rendimiento mínimo; el alineamiento del transceptor y la localización de fallas y averías. El equipo de prueba que se usa consta de: la caja de empalmes J3407//ARM-173, el generador de señales 8640B, el medidor de salida de audio TS-585, el analizador de distorsión 331A/334A, el vatímetro ME11U, 61 y el AF-4301, el multímetro AN/PSM-37, los voltímetros digitales Fluke 8025A y el 8600A, el sincronizador/contador 6152A, el contador universal 1992, el osciloscopio digital 2246, el analizador de espectro TM, el generador de señales AN/URM-127 y la fuente de alimentación 6267B. BLOQUE III SISTEMA ADF DF-203 (72 horas). Abarca lo siguiente: la finalidad y las características del sistema; los componentes del sistema; el diagrama en bloque; el diagrama esquemático; el rendimiento mínimo; el alineamiento del receptor y la localización de fallas y averías. El equipo de pruebas que se usa consta de: el equipo de prueba del ADF AN/ARM-93, el receptor 51Y-4A, el generador de señales AN/URM 25D, el medidor de salida de audio TS-585, el multímetro digital y el osciloscopio. BLOQUE IV SISTEMA DE NAVEGACION VOR/ILS AN/ARN127 (84 horas). Abarca la introducción a las señales VOR/ILS; la finalidad y las características del sistema; los componentes del sistema; el diagrama en bloque; el diagrama en bloque detallado; el diagrama esquemático; el rendimiento mínimo; el alineamiento del receptor y la localización de fallas y averías. El equipo de prueba consta de: el equipo de prueba del VOR/ILS RNT-260A, el receptor R-2032, el generador de señales VOR/ILS 479S-6, el medidor de salida de audio TS-585, el multímetro digital y el osciloscopio. BLOQUE V SISTEMA DE INTERCOMUNICACION AIC18 (58 horas). Abarca las características del sistema y su finalidad; los componentes del sistema; el diagrama en bloque; los diagramas esquemáticos; el rendimiento mínimo; el alineamiento del equipo, y la localización de fallas y averías. El equipo de prueba que se usa consta de: el panel de pruebas de intercomunicación AIC-18, el multímetro AN/PSM-37, los voltímetros digitales Fluke 8025A y 8600A, y la fuente de alimentación 6267B. BLOQUE VI SISTEMA DE RADAR METEOROLOGICO A COLOR AN/APS-133 (60 horas). Abarca la introducción al radar; la finalidad y las características del sistema, los componentes del sistema; el diagrama en bloque del transceptor; el diagrama en bloque del indicador; el diagrama en bloque de la antena. (Copied from Inter-American Air Forces Academy home page.) |
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A
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Working Group Education Fund in cooperation with the Center
for International Policy and the Washington
Office on Latin America
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Project
Staff
Adam Isacson (Senior Associate
CIP isacson@ciponline.org)
Lisa Haugaard (LAWGEF Executive Director lisah@lawg.org) |
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