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updated:9/2/03
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3 Semanas MASL D148196 NUM DE ESTUDIANTES: MIN: 2 MAX: 10 REQUISITOS PREVIOS 1. Condición física: a. No sufrir de daltonismo b. Audición normal c. Destreza manual normal 2. Haber completado por lo menos el curso básico de Neumohidráulica de aviones, MASL D141247, o tener dos años de experiencia práctica en estructuras de aviones. 3. Uniformes: Se requiere el uniforme de faena, el uniforme de combate o su equivalente. FINALIDAD DEL CURSO Se ha concebido este curso para proveer al técnico en sistemas hidráulicos, la teoría del sistema, familiarización con los componentes, las técnicas de localización de fallas y averías, y el proceso de inspección en el avión OV-10A. El curso abarca el uso de las órdenes técnicas, la ubicación y función de los componentes y las comprobaciones de funcionamiento. Se practica el funcionamiento de cada uno de los sistemas en una maqueta lo que le brinda al estudiante la oportunidad de visualizar la teoría sobre la marcha. El curso alcanza su punto culminante cuando los estudiantes logran poner en práctica el proceso de inspección y las técnicas de localización de fallas y averías en el avión en sí. Esto contribuye a que el estudiante adquiera seguridad en sus habilidades para realizar el trabajo. A lo largo del curso, se pone énfasis en la seguridad y uso adecuado del equipo aeroespacial terrestre. RESUMEN DEL CURSO Orientación del curso; inspección y precauciones en el sistema de expulsión; ubicación, familiarización y funciones de los componentes, y la comprobación del sistema de utilidad; el sistema de flaps; el sistema del tren de aterrizaje; el sistema direccional del tren de proa; y el sistema de frenos de rueda. Total de 90 horas. (Copied from Inter-American Air Forces Academy home page.) |
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A
project of the Latin America
Working Group Education Fund in cooperation with the Center
for International Policy and the Washington
Office on Latin America
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Project
Staff
Adam Isacson (Senior Associate
CIP isacson@ciponline.org)
Lisa Haugaard (LAWGEF Executive Director lisah@lawg.org) |
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