8 Semanas

MASL D148202

NUM. DE ESTUDIANTES: MIN: 3 MAX: 10

REQUISITOS PREVIOS

1. Condición física:

a. No sufrir de daltonismo

b. Audición normal

c. Destreza manual normal

2. Haber completado satisfactoriamente el curso de Jefe de máquina de aviones de caza, MASL D141251, o tener dos años de experiencia práctica.

3. Uniformes: Se requiere el uniforme de faena, el uniforme de combate o su equivalente.

FINALIDAD DEL CURSO

Este curso está organizado en seis bloques de instrucción que constan de 240 horas académicas. Se ha concebido para proveer instrucción al militar latinoamericano para que pueda desempeñar las funciones de mecánico del avión F-5E/F. La instrucción abarca la seguridad en tierra, las órdenes técnicas y las publicaciones, así como la estructura del avión y el manejo en tierra. Además se estudia el funcionamiento y ubicación de los componentes en los siguientes sistemas: la cabina, el asiento expulsable, los sistemas ambientales de combustible, el sistema eléctrico, el tren de aterrizaje, los controles de vuelo, el gancho de parada, el paracaídas de desaceleración y el motor. Se realiza instrucción práctica en el procedimiento de remolque, el levantamiento con gatos, remoción e instalación de los conjuntos de ruedas y neumáticos, comprobación funcional de los controles de vuelo, y retracción del tren de aterrizaje. Se tratará y hará una demostración de los procedimientos de inspección en las inspecciones básicas de posvuelo, de prevuelo, entre el vuelo y de posvuelo a cada hora. Este curso no abarca los conceptos básicos de la especialidad. Por lo tanto, no se debe programar la asistencia de personal que tenga menos de un año de experiencia en la línea de vuelo.

DESCRIPCION DEL CURSO

BLOQUE I - INFORMACION GENERAL (33 horas).

Orientación e introducción al curso, seguridad en tierra, familiarización con el avión, órdenes técnicas, interpretación y selección adecuada de los datos técnicos, el uso de formularios, zonas peligrosas, examen escrito y evaluación del curso por parte del estudiante.

BLOQUE II - SISTEMAS DEL AVION (21 horas).

Secciones y componentes principales del avión, inspección y funcionamiento del sistema del asiento de expulsión, ubicación de los componentes principales, funcionamiento del sistema de la cabina, evaluación del curso por parte del estudiante (3 horas).

BLOQUE III - SISTEMAS DEL AVION (32 horas).

Componentes de los sistemas de control ambiental, de oxígeno líquido, de combustible y eléctrico. Examen y evaluación del curso por parte del estudiante.

BLOQUE IV - SISTEMAS DEL AVION (39 horas).

Procedimiento de remolque, remoción e instalación del conjunto de ruedas y neumáticos, ubicación de los componentes principales y funcionamiento del sistema del tren de aterrizaje. Ubicación de los principales componentes del sistema de control de vuelo, comprobaciones de funcionamiento, examen y evaluación del curso por parte del estudiante.

BLOQUE V - SISTEMAS DEL AVION (21 horas).

Ubicar los principales componentes del sistema de gancho, de parada, del paracaídas, del sistema de las plantas de potencia, examen y evaluación del curso por parte del estudiante.

BLOQUE VI - SISTEMAS DEL AVION (30 horas).

Identificar los ítem en la tarjeta durante la inspección de prevuelo/BPO del avión, se efectúan los procedimientos de remolque, se explican los procedimientos para el lanzamiento y la recuperación, los procedimientos para darle servicio al avión, examen escrito y evaluación del curso por parte del estudiante.

(Copied from Inter-American Air Forces Academy home page.)